RGM group завжди на першому місці ставило і ставить якість виконання робіт. Причому, робимо ми це не тільки застосовуючи надійні матеріали та залучаючи професіоналів до виконання робіт, а й займаючись постійним моніторингом і вже зроблених об’єктів, і тих, над якими працюємо сьогодні.
При бажанні (а ми його маємо і доводимо конкретними справами) якість дороги можна виміряти не тільки «на око», а й на професійному рівні, отримавши конкретні числові дані. Так, це непросто і затратно, але наша репутація того варта.
Сьогодні RGM group працює над ремонтом автомобільної дороги загального користування державного значення Р-61 Батурин-Конотоп-Суми. Намагаючись виконати усі роботи на найвищому рівні, ми звернулися до харківської компанії «Радіал Інжиніринг» задля тестування верхнього шару щебенево-мастикового асфальтобетону. Тестування проводили до укладання ЩМА на нашій виробничій базі в с. Степанівка Сумського району. Для цього дорожній матеріал для тестування уклали окремим відрізком, після чого були визначені наступні його параметри:
- середня густина ЩМА-20;
- середня густина мінеральної частини;
- дійсна густина суміші;
- водонасичення;
- залишкова пористість;
- границі міцності при стиску;
- коефіцієнт ущільнення;
- товщина шару;
- зерновий склад;
- вміст бітуму.
Спеціалісти «Радіал Інжиніринг» встановили: експлуатаційні характеристики верхнього шару дорожнього покриття із ЩМА-20, які вимірювалися та досліджувалися згідно договору, відповідають вимогам чинних нормативних документів дорожньо-будівельної галузі.
Даний тип покриття застосовується під час ремонту доріг, у тому числі й на ділянці Батурин-Конотоп-Суми, на яку RGM group дає десятирічну гарантію.